미쓰비시 HC-SF202 브레이크 어셈블리
설명
AC 서보 모터의 회전자는 일반적으로 농형 케이지로 만들어지지만 서보 모터가 광범위한 속도 조절, 선형 기계적 특성을 갖도록 하려면 "회전" 현상이 없고 빠른 응답 성능을 가져야 하며 일반 모터와 비교해야 합니다. 회전자 저항과 관성 모멘트의 두 가지 특성을 제공해야 합니다. 현재 회전자 구조는 두 가지가 있는데 하나는 저항률이 높은 전도성 재료로 만들어진 농형 케이지 회전자입니다. 회전자의 관성 모멘트를 줄이기 위해 회전자를 가늘게 만듭니다.
사양
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